首页 客户服务 轮胎常识 轮胎小技巧 轮胎的气压 轮胎换位 震动与平衡 冬季安全开车技巧 轮胎安全检查 轮胎的异常磨损 不同类型轮胎问题分析       轮胎的磨损是因为轮胎的胎面部位与路面之间的摩擦而产生。磨损与轮胎的胎面配方、气压、速度、负荷、使用条件、道路条件及行驶方法，或者车辆（四轮定位、轮胎位置以外）等有很大的关系。轮胎的磨损都有或大或小的习惯性，如果发展到严重地步，则会发生异常磨损现象。 异常磨损的原因： - 车辆方面：轮辋、刹车等故障，装胎不良，四轮定位不良等。 - 轮胎方面：胎面配方，气压不足或者过载。 预防措施： - 维持合适的气压、并定期进行位置更换； - 尽量减少紧急启动、紧急刹车、紧急转弯等不良习惯。 - 定期对车辆的四轮定位、刹车及轮辋进行检查。   现 象 图 片 原 因 轮胎肩部一侧早期磨损 车辆四轮定位不良 轮胎肩部不规则磨损 轮胎气压过低 多角形磨损 车辆四轮定位不良 例1）锯齿状或阶梯状磨损 轮胎的锯齿状或阶梯状磨损主要发生在块状花纹或者羊角花纹的轮胎。这种磨损的形成主要是由于车辆状况或者运行习惯不当而造成，具体情况如下： - 未按时进行轮胎换位； - 车辆悬挂系统或者减震系统不良； - 轮胎气压不当； - 突然的制动或加速比较频繁。 例2）轮胎偏磨 - 轮胎中心的早期磨损：轮胎气压过高造成； - 轮胎肩部的早期磨损：轮胎气压过低造成； - 一侧的轮胎肩部早期磨损：车辆四轮定位不良。 例3）轮胎换位要考虑轮胎的磨损情况 轮胎换位是为了通过使车辆上所装配的所有轮胎磨损均匀，达到尽可能延长轮胎寿命的目的。轮胎的寿命受到很多间接因素（气候、路面条件等）和直接因素（负荷、轮胎气压、四轮定位、开车习惯等）的影响，因此很难以行驶里程为基准来确定轮胎换位的时间。通常来说轮胎换位在行驶10000km左右进行，或者发现轮胎异常磨损的时候进行。轮胎花纹的不同（对称花纹、单导向花纹、不对称花纹等）以及开车习惯的不同，其换位方法也多种多样。为了能够进行正确的换位，建议最好去咨询专业人士。轮胎换位后，要针对轮胎新的位置以及其实际负载情况，按照车辆使用说明对气压进行调整。 例4）更换偏磨轮胎时的注意点： 轮胎发生早期偏磨或者不规则磨损主要是由于 1）错误的四轮定位， 2）动不平衡， 3）气压过高或者过低，未进行换位等造成的。 上述的三个原因中最大的因素是错误的四轮定位。因此在对异常磨损轮胎进行更换时，必须同时进行四轮定位调整。